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2003
Als sichtbare Ergebnisse in diesem Jahr präsentieren sich der Bau der Gleisbauüberdachung mit Lagerplatz, der Bau der Stahlarbeiten zur Bietschtalbrücke, das Erstellen des unterirdischen Zuganges zur Wagenremise. Die Drehscheibe ist eingebaut worden und das Gleis über Brücken I + II verlegt. Brücke I erhielt zudem ein Geländer. Die Stützmauern beim künftigen Bahnhofareal wurden gebaut, sowie der Betonboden vor dem Ringlokschuppen gemacht. Zur Erleichterung beim Einbau der Betongleisjoche baute Max Schmid einen mobilen Gleisbaukran.
Ein neues Bauwerk entsteht






Wochenende 23./24.März 2003












Ein ganz normaler Arbeitstag in der Tüffenwies mit Gästen aus dem Tessin am 3.Mai 2003











