Schlepptender Dampflokomotive Mogul im M1:11

Spurweite: 5“ 127mm nach NEM

Achsfolge USA: 2-6-0 Mogul

Triebrad Durchmesser: 127mm

Zylinder Hub: 42mm

Zylinder Durchmesser:

Rost Dimension, Fläche: 140x75mm, 10.5cm2

Anzahl Rauchrohre und D-Messer: 9 Stk. à 12mm

Länge Lok und Tender:  1520mm, Lok: L= 800 B= 235 H=375, Tender L=720 B=250 H=270

Gewicht ca: 70 kg   Lok ca: 40Kg, Tender ca: 30Kg

Besonderes:

Die Lok mit Tender wurde einer gründlichen Revision unterzogen. Viele fehlende Details wurden anhand von Fotos noch ergänzt. Erstbefeuerung war im Sommer 2016. Kessel ist aus Stahl. Lok ist mit 3 Wasserpumpen bestückt, 2 werden über die beiden Kreuzköpfe angetrieben. Bei der anderen handelt sich um eine Dampfspeisepumpe mit Verdrängungsöler. Im Tender befindet sich zu dem eine Handpumpe, um das ganze System zu entlüften und zur zusätzlichen Notwasserversorgung. Der Tender ist mit einer Bremsanlage ausgerüstet, muss jedoch je nach Bremssystem ergänzt werden, das heisst, direkt oder indirektes bremsen, Bremsventil nicht vorhanden. Kessel hat 3 Eckventile. Einen zusätzlichen Injektor einzubauen ist jederzeit möglich, da die notwendigen Ventile bereits vorhanden sind. Die Lok fährt sich super. Funktionelle Lampen auf Tender und Lok, so wie Führerstands Beleuchtung. Einer Nachtfahrt steht somit nichts mehr im Weg. Fussstützen, Kohleschaufel, Hebel für Wasserpumpe im Tender und Schürhacken sind dazu.