Herausragende Aktivitäten in diesem Jahr waren die Schüttungen des Dammes der Bergstrecke im Westen, die Fertigstellung der ersten Anheizplatzhälfte, das neue Tor und die neue Rampe im Wald mit dem Einbau einer neuen 31/2″ / 5″ Weiche. Dazu kam die Revision der Grabenwalze. Bei Anlageplan und Baumaschinen mussten wir uns völlig neu orientieren. Weiter konnten wir unsere stationäre Dampfmaschine an den Dampfmodellbahntagen wieder in Betrieb nehmen und diverse neue Loks in der Tüffenwies sichten.