Bilder 2006
Index
Die
Aktiven
Infrastruktur
Bilder 1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2006 war geprägt von einer
unheimlichen Motivation der Mitglieder. So konnten viele sichtbare, aber auch
nur für Eingeweihte bemerkbare Ergebnisse erzielt werden. Erwähnenswert sind die
Fertigstellung der neuen Arealeinfahrt, die Züglete des Baumateriallagerplatzes,
der Bau von 2 neuen Klubwagenzügen für den Passagiertransport + des
Miniumschlaggerätes für das Beladen der Modellgüterwagen. So konnte die Talspur
vom Wald bis zur Brücke II und die anschliessende Doppelspur mit einer
Gleisverbindung bis zur Bietschtalbrücke fertig gestellt werden. Dieses Geleise
wurde durch den Einbau von 2 Weichen und der Änderung der provisorischen Anlage
an diese angeschlossen. Hier stehen uns nun 2 Fahrvarianten zur Verfügung. Die
Bietschtalbrücke wurde sandgestrahlt und gespritzt, wieder aufgebaut. Die
Stützmauer samt Hinterfüllung für das erhöhte Trasse bei der Wagenremise ist
gebaut. Der Damm und das Trasse für die Doppelspur im Westen sind in der
Rohplanie weitgehend fertig. Der Ringlokschuppen erzielte ebenfalls
Fortschritte. Dazu wurde die Drehscheibe bereits einmal provisorisch an die
Anlage angeschlossen. Zum 1. Mal ist das Zelt von Max Fuchs aufgestellt worden.
Wir waren an unseren Festtagen froh darüber. Eine Bahnhofuhr schmückt den
Lokbunker. Des weiteren konnten diverse neue Loks in der Tüffenwies bemerkt
werden. Werner Möhrle kaufte einen Trax und erledigte damit grosse
Erdbewegungen. Norbert Toldo erstand einen Saurer mit Heckkran, welcher uns auch
etliche gute Dienste leistete. Diverse auswärtige Fahrbetriebe und vieles Andere
kann ebenfalls in dieser Fotoserie betrachtet weden.
Januar 2006
|
|
|
|
Die letzte Arbeit vom Vorjahr
|
|
|
|
Weiter so Peter, wir brauchen dringend Weichenschwellen
|
|
|
|
Feldbahn auf der Brücke am 22.01.06
|
|
|
|
Die Köf hat leider keine Heizung
|
|
|
|
Auch Werner drehte einige Runden in der Kälte
|
|
|
|
Ein weiteres Hilfsmittel beim Geleisebau
|
|
|
Februar / März 2006
|
|
|
|
Werner will es wissen
|
|
|
|
...und hebt schwere Lasten
|
|
|
|
2 Mann hoch oben
|
|
|
|
Max brachte wieder einmal eine "Trouvaille"
|
|
|
|
Bitte noch etwas höher
|
|
|
|
In der Tü wird nun die Zeit beleuchtet angegeben
|
|
|
|
Verbesserungen am neuen Spielzeug
|
|
|
|
|
|
Eine fertige Weiche
|
|
|
|
Weichenantrieb
|
|
|
|
3 Minuten Verspätung!
|
|
|
|
Welches Geländer darf es denn sein?
|
|
|
|
Stellriemen am 21.2.05 schon gesetzt. Danke Norbert, Werner + ?
|
|
|
|
Der neue Baumaterialplatz nimmt Gestalt an
|
|
|
|
Mario längt Eisen für das Brückengeländer ab
|
|
|
|
|
|
Wo hast "Du" diese Röhre wieder her?
|
|
|
|
Vorbereitungen für das Biotop
|
|
|
|
Wenn der Fahrspass mit "Nützlichem" verbunden wird.
|
|
|
|
Die Weichensteuerung wird wieder in Ordnung gebracht.
|
|
|
|
Luftschalter für eine Einzelweiche
|
|
|
|
Die Röhren haben ein neues Lager gefunden
|
|
|
|
Am 22.3.06 sind 10 Paletten mit 1900 Schwellen angekommen
|
|
|
4./5. März 2006 Chaos in
Zürich - Am Montag danach in der Tüffenwies.
|
|
|
|
Am Samstag wurde noch nichtsahnend gearbeitet.
|
|
|
|
Am Nachmittag zeichnen sich Auswirkungen ab
|
|
|
|
Die Einfahrt zum Gelände gewaltig versperrt
|
|
|
|
Nicht ans Anheizen zu denken
|
|
|
|
Alles eingeschneit
|
|
|
April 2006
|
|
|
|
Heinz und der Klubbagger rumoren wieder einmal bei der Wagenremise
|
|
|
|
Mit vereinten Kräften geht es
|
|
|
|
Umlad der Gartenplatten
|
|
|
|
Brücke II erhält ein Geländer
|
|
|
|
Unten ruhen, oben werken
|
|
|
|
Es wird wahr, der Schutthaufen soll verschwinden
|
|
|
|
Anweisungen
|
|
|
|
|
|
Traxfahren ist fast so schön wie Lokfahren
|
|
|
|
Mal schauen ob es Norbert auf Anhieb kann
|
|
|
|
Wo ist all das Baumaterial geblieben
|
|
|
|
Neue Einfahrt fertig planiert
|
|
|
|
Gleisbau geht weiter
|
|
|
|
Gleisjoch wird eingehängt
|
|
|
|
Transportwagen wird zurück gezogen
|
|
|
|
|
|
Gleisjoch wird vorgeschoben....
|
|
|
|
... hinten abgesenkt...
|
|
|
|
... nach dem Lösen der Aufhängung auch vorne abgesenkt
|
|
|
|
Am Abend sind 36 m neues Gleis verlegt
|
|
|
|
Unser "General" einmal bei Handarbeit
|
|
|
|
Das Trasse auf der Wagenremise ist weitgehend vorbereitet
|
|
|
|
Der Platz ist zum Verdichten bereit
|
|
|
|
|
|
Gelegentlich fallen Reparaturen an
|
|
|
|
Schön geschwungene Linienführung
|
|
|
|
..... und es geht weiter
|
|
|
|
Hochbetrieb bei Messen und Gleislegen
|
|
|
|
wieder liegt ein Joch
|
|
|
|
Schrauben nachziehen
|
|
|
|
Hier geht es weiter
|
|
|
|
|
|
Auch dieses Trasse ist schon weit fortgeschritten
|
|
|
|
Ruhepause
|
|
|
|
Ein bisschen Regen...na und?
|
|
|
|
Der neue Baumaterialplatz
|
|
|
|
Die Minischwellen sind geboren
|
|
|
|
Etappenziel am 13.05.06 erreicht!
|
|
|
|
Erdhaufen unter Brücke ist weg
|
|
|
5. - 7. Mai 2006
Montage der Bietschtalbrücke und Gäste vom ATAF + Saurer-Modellbau-Club
|
|
|
|
Die 1. Hälfte, von Kisten gestützt
|
|
|
|
Sieht bereits nach etwas aus
|
|
|
|
Die östliche Vorbrücke wird montiert
|
|
|
|
Bereits liegt wieder Gleis
|
|
|
|
Fast fertig
|
|
|
|
Platten beim Nordeingang
|
|
|
|
Scherze des ATAF in der Tü
|
|
|
|
|
|
Die Ae 4/7 mit Familie Lüthi als Erste unterwegs
|
|
|
|
Die Dampfloks müssen erst noch warm werden
|
|
|
|
Ein Meister und sein Stolz
|
|
|
|
Belegter Bahnhof
|
|
|
|
Probefahrt auf der neu gesetzten Brücke
|
|
|
|
Remo mit seinem Tigerli
|
|
|
|
"Schwerer" Mann mit kleiner Lok
|
|
|
|
|
|
Premiere !!!
|
|
|
|
REPA-Triebwagen auf Brücke II
|
|
|
|
Kreuzung auf 2 Ebenen
|
|
|
|
Schöne Perspektiven
|
|
|
|
Die provisorische Schlaufe liegt noch immer
|
|
|
|
Warten auf das Abendessen
|
|
|
|
En Guete !
|
|
|
Mai 2006
Festvorbereitungen
|
|
|
|
Rechtzeitig auf das Fest hin macht die Stadt ihr Versprechen wahr
|
|
|
|
und macht unsere Einfahrt fertig. Herzlichen Dank!
|
|
|
|
Bei strömendem Regen wird auch unsere Seite geteert.
|
|
|
|
Der Chef fährt als Erster durch.
|
|
|
|
Ein Zelt wird aufgebaut
|
|
|
|
Das Gerippe steht
|
|
|
|
Werner bei Turnübungen
|
|
|
|
|
|
Die Planen werden aufgezogen
|
|
|
|
Es steht und erhält gleich die Regentaufe
|
|
|
|
Werbetafeln werden gemacht
|
|
|
|
und angebracht
|
|
|
|
Der Festo-Zug ist fertig
|
|
|
|
Die Steuerung der Ausfahrweichen
|
|
|
|
Mini-Umschlaggerät für den Schotterzug
|
|
|
25. - 28. Mai 2006
5. Dampfmodellbahntage
|
|
|
|
Morgens um Acht ist die Welt noch fast in Ordnung
|
|
|
|
Das neue Portal
|
|
|
|
kleiner Überblick
|
|
|
|
Besucher treffen ein
|
|
|
|
Im Festzelt ist noch nicht viel los
|
|
|
|
scharfe Betrachtung
|
|
|
|
|
|
Einige Momente Ruhe
|
|
|
|
Pause im Hintergrund
|
|
|
|
Dem "General" gefällts
|
|
|
|
Volle Züge dampfen die Rampe hoch
|
|
|
|
Ruhepause auch hier
|
|
|
|
Diese kümmerts wenig
|
|
|
|
|
|
Perspektive
|
|
|
|
Das kennen wir doch vom Strassenbau; Einer arbeitet und 2 schauen zu.
|
|
|
|
DMC-Stamm
|
|
|
|
.... und dann kam der Regen
|
|
|
|
Unter dem Schirm wird weiter gefahren
|
|
|
|
So eine Sch......
|
|
|
Pfingsten 2006
3 Tage vor schönster Dampfkulisse fahren und mit den Grossen um die Wette
pfeifen
|
|
|
|
siehe Titel!
|
|
|
|
Die Walze vom Katzensee
|
|
|
|
Rauch wohin man schaut
|
|
|
|
Die kleinen rauchen etwas weniger
|
|
|
|
Andrang war optimal
|
|
|
|
Zuflucht vor dem Regen
|
|
|
Juni / Juli 2006
|
|
|
|
Der Sommer kann kommen
|
|
|
|
Mit der mobilen Anlage in Liebefeld BE
|
|
|
|
Die Lokführerhosen sind nicht ganz konform
|
|
|
|
Wenn alle "klemmen" springt der Capo ein
|
|
|
|
Hansruedis liebe Mühe mit dem Stein
|
|
|
|
Zeno am schleifen
|
|
|
|
Das Mini-Umschlggerät in Aktion
|
|
|
|
|
|
Bremse lösen !!! Dann schafft es die Lok alleine.
|
|
|
|
Baggern, nicht schaufeln
|
|
|
|
Das alte Trasse ist noch sichtbar
|
|
|
|
Neue Gleissituation
|
|
|
|
Materialumschlag von 1:1 auf 1:5
|
|
|
|
Heinz`s Balanceakt
|
|
|
|
"Barbie"-Ken hätte nun seine liebe Not
|
|
|
|
|
|
Nachtfahrt mit Lokführern der SZU
|
|
|
|
Bald gehts hier weiter
|
|
|
|
Niveaulehre für die Fundamentplatte
|
|
|
|
Rohmaterial für die anstehende Stützmauer
|
|
|
|
Im Westen geht es mit der äusseren Doppelspur los
|
|
|
|
Trotz kürzlich 150 m verbautes Geleise liegt noch eine Reserve im Lager
|
|
|
|
Zeno, ist das ein Heiligen- oder ein Scheinheiligenschein?
|
|
|
|
|
|
Sonntägliche Mittagspause
|
|
|
|
Heidi macht wieder voran
|
|
|
|
Anita will es auch wissen
|
|
|
|
Bahnhofidylle
|
|
|
|
Gleiche Lok, mal gross, mal klein
|
|
|
|
Tiefgang mit grosser Steuerkiste auf schmaler Spur
|
|
|
|
Reiss mir bitte die Schulterbatten nicht ab
|
|
|
|
|
|
Peters Lok läuft mal wieder
|
|
|
|
Der andere Teil der Familie Wiedemann
|
|
|
|
Bildperspektiven
|
|
|
|
Letzte Fahrt auf diesem Streckenteil
|
|
|
|
Wie gesagt, hier geht es bald weiter
|
|
|
|
Das neue Trasse schon bald vorbereitet
|
|
|
|
Die 1. Weiche liegt
|
|
|
|
|
|
Das prov. Gleis wurde etwas verschoben
|
|
|
|
Ernesto, der Feldbahnlokführer
|
|
|
|
voll aktiv
|
|
|
|
Weichen werden gelegt
|
|
|
|
Das Ergebnis wird sichtbar
|
|
|
|
Die provisorische Schlaufe etwas aufwändig angepasst
|
|
|
|
Um 20.00 Uhr ist die Welt wieder in Ordnung
|
|
|
|
|
|
Die Steilrampe wird in Angriff genommen
|
|
|
|
Bravo Heinz. Handarbeit, nicht "baggern".
|
|
|
|
Röbi Blank kriecht mit seinen 80 Jahren noch wacker auf dem Boden herum.
|
|
|
|
Der prov. Saurer-Kran wird abgebrochen
|
|
|
|
"Toldo"- + "Klub"- Saurer
|
|
|
|
Zeno!!! Die Weichen werden mit Schrauben und nicht mit Stumpen verschraubt.
|
|
|
|
Auch eine Frauenarbeit
|
|
|
|
|
|
Endspurt
|
|
|
|
Letzte Schrauben eingesetzt
|
|
|
|
Fertig !!!
|
|
|
|
Anschlussgleis zur Drehscheibe
|
|
|
|
Aeusseres Trasse im Westen ist planiert
|
|
|
|
Fortsetzung
|
|
|
|
Die andere Seite in Bearbeitung
|
|
|
|
|
|
Unterstützung mit Trax
|
|
|
|
Graben wir auch gleich noch beim See
|
|
|
|
Hallo Max, gehört das Dir?
|
|
|
|
Freileitungsbau
|
|
|
|
Zeno testete am 23.7.06 ganz alleine seine neueste Errungenschaft
|
|
|
Was unsere Nachbarschaft
vom Grünauquartier so alles bei uns abgibt.
|
|
|
|
Heinz + Norbert mit dem abgegebenen Paket
|
|
|
|
Wurden auf einem Balkon eingesammelt
|
|
|
|
Endstation, bitte alle aussteigen
|
|
|
|
Noch etwas verschüchtert
|
|
|
|
Noch nie im Leben Wasser gesehen, aber sie merkten es schnell
|
|
|
1.August 2006
|
|
|
|
Die Frauen geniessen die Ruhe
|
|
|
|
Zeno in Aktion
|
|
|
|
Feldbahnzug auf der Rampe
|
|
|
|
Ein Gast will es wissen
|
|
|
|
Na wer schon?
|
|
|
|
Verena, warum so grimmig?
|
|
|
|
Werner ist eine Lok bereits zu langweilig.
|
|
|
August 2006
|
|
|
|
Das Fundament für die Stützmauer wird betoniert
|
|
|
|
Peter mit Junior
|
|
|
|
Norbert zieht die 2.Lage sauber ab
|
|
|
|
Im Hintergrund die neue "Hilfe"
|
|
|
|
Strassenkies liegt für das äussere Trasse bereit
|
|
|
|
Werkstattarbeit bei Regenwetter
|
|
|
|
|
|
Gleisbau geht im Trockenen
|
|
|
|
...auch Schwellengiessen
|
|
|
|
Zwischendurch eine trockene Stunde
|
|
|
|
Werkleitungen
|
|
|
|
Bald führt ein prov. Gleis zur Drehscheibe
|
|
|
|
Träume werden wahr
|
|
|
16.09.2006 Ein
besonderer Tag.........mit Besuch der Frauenfelder Eisenbahnamateure
|
|
|
|
Vom "grünen Mann" zum "Schwellenfritz"
|
|
|
|
Die Brücke ist doch nicht so hoch
|
|
|
|
Ernst hatte wieder Lust
|
|
|
|
Zeno nimmt es genau
|
|
|
|
Mittagspause
|
|
|
|
Jacques heisse Wurst
|
|
|
|
Schon lange nicht mehr so viele Loks gesehen
|
|
|
|
|
|
Aus anderer Perspektive
|
|
|
|
Die provisorische Verbindung zur Drehscheibe steht
|
|
|
|
...und wird von Werner gleich getestet
|
|
|
|
Via Drehscheibe...
|
|
|
|
...auch noch die Lokremise
|
|
|
|
Eine Delegation der Frauenfelder Eisenbahn-Amateure besucht uns
|
|
|
|
Dampfloks sind für weisse Hemden ungeeignet
|
|
|
|
|
|
Ein Besucher aus Berlin
|
|
|
|
Am Abend ein gemütlicher Höck
|
|
|
|
Platzkonzert in der Tüffenwies am 8.9.2006
|
|
|
Oktober 2006
Impressionen von einem schönen Wochenende im Tessin
|
|
|
|
Apero vor dem Klubhaus
|
|
|
|
Die traditionelle Polenta wird gemacht
|
|
|
|
Diskussionen im Schatten
|
|
|
|
Anheizen
|
|
|
|
Das "Krummsche Heidi" hat eine wunderschöne Schwester
|
|
|
|
Röbi Blaser mit seiner abgeänderten Lok
|
|
|
|
Unser "Chef" macht Dampf
|
|
|
|
|
|
Zeno scheint zufrieden
|
|
|
|
Flühmann Junior von den Aaretal-Bahnern
|
|
|
|
Noch eine RhB-Lok
|
|
|
|
Der Präsident des ATAF
|
|
|
|
Die kleine Lok arbeitet mal wieder auswärts
|
|
|
|
Mittagspause
|
|
|
|
Auch hier..... nur Zeno ist beschäftigt
|
|
|
Oktober 2006
|
|
|
|
Lampenreparatur
|
|
|
|
Ferienersatz für Baggerführer Stutz
|
|
|
|
Ein Büromensch mit viel Ausdauer
|
|
|
|
Anderntags durfte er "Dampfen"
|
|
|
|
Kleine Feldbahnlok hinter Gras
|
|
|
|
Viel Rauch und Kinder die gerne mitfahren möchten.
|
|
|
|
Neues vom Ringlokschuppen
|
|
|
|
|
|
Die Barrelen werden für den Saurer angepasst.
|
|
|
|
Hansruedi + Röbi schneiden die letzten Knotenbleche zurecht
|
|
|
|
Unser "General" meldet sich aus den Ferien zurück.
|
|
|
19. Oktober 2006
Norberts Ausflug ins Tessin
|
|
|
|
Ein Semaphor weckte seine Begierde
|
|
|
|
Es wird vom Sockel geholt
|
|
|
|
....und demontiert
|
|
|
|
Mit 2 Vorsignalen geschieht dasselbe
|
|
|
|
3 Masten liegen auf dem Saurer
|
|
|
|
Ankunft in Zürich
|
|
|
|
Zwischenlagerung
|
|
|
5. November 2006
Fahrtag in Weinfelden und in der Tüffenwies
|
|
|
|
Ruhe vor dem Sturm
|
|
|
|
Es geht los
|
|
|
|
Als Tunnel figuriert ein Durchgang
|
|
|
|
Jacques im Sonnenschein
|
|
|
|
Zeno fährt zwischen die Hecken
|
|
|
|
Dampfstimmung
|
|
|
|
Ich !!!
|
|
|
|
|
|
Röbi fährt in Zürich
|
|
|
|
Norbert leistet Gesellschaft
|
|
|
|
...und macht Lastprobe
|
|
|
|
Herbstlaub
|
|
|
November 2006
Mauerbau in der Tüffenwies..........zum Glück ohne politischen Hintergrund!
|
|
|
|
Die Hilfsmittel stehen bereit
|
|
|
|
Der "Knick" muss vorbereitet werden
|
|
|
|
Die ersten Elemente stehen
|
|
|
|
schon weiter
|
|
|
|
Pause
|
|
|
|
Fertig!!!
|
|
|
|
Verankert
|
|
|
|
|
|
Vermörtelt
|
|
|
|
Dieser Mann will auch wieder einmal ins Web
|
|
|
|
Sickerleitung wird eingebaut
|
|
|
|
... und Strassenkies eingekippt
|
|
|
|
Wieder ein anderer Baggerführer
|
|
|
|
Die Hinterfüllung schreitet voran
|
|
|
|
Das Brückenwiderlager wird erstellt
|
|
|
|
|
|
Ernst begutachtet die Arbeit
|
|
|
|
Es rumoren wieder 2 Maschinen
|
|
|
|
Der künftige See wird tiefer
|
|
|
|
Letzte Aufräumarbeiten
|
|
|
|
Arbeiten in der Novembersonne
|
|
|
|
Elemente mit Fliessmörtel von der SIKA stabilisieren
|
|
|
|
Passivmitglied am Werk
|
|
|
3. Dezember 2006
Jahresschlussessen
|
|
|
|
Die Vorbereitungsequipe
|
|
|
|
Der Chef am Grill
|
|
|
|
Max beim fritieren
|
|
|
|
Warten auf das Mittagsmahl
|
|
|
|
Zeitvertreib mit Elster
|
|
|
|
Sie wird gefüttert und wir warten noch
|
|
|
|
Es geht los
|
|
|
|
|
|
Gut besucht
|
|
|
|
Neues Passivmitglied mit unserem Präsi
|
|
|
|
Hallo Verena
|
|
|
|
Gönner und Andere gute Geister
|
|
|
|
Die Gegenseite
|
|
|
|
Es wurde auch gefahren
|
|
|
|
Vielleicht ein Uebertritt zu Aktiv
|
|
|
9. Dezember 2006
Ein unliebsames Fundstück
|
|
|
|
Gestern war das Wetter noch in Ordnung
|
|
|
|
Upps....
|
|
|
|
Betonpfahl an falschen Ort
|
|
|
|
Entfernung mit dem Kran zeigte keine Wirkung
|
|
|
|
"Krisensitzung"
|
|
|
|
Holen wir den Allrad
|
|
|
|
...und das Ding bewegte sich.
|
|
|
16. Dezember 2006
Besuch des Gasmuseum Schlieren
|
|
|
|
Die impossante Dampfmaschine
|
|
|
|
Details
|
|
|
|
|
|
Armaturen
|
|
|
|
Schaltschrank
|
|
|
|
Stellvertretend für diverse Modelle
|
|
|
16. Dezember 2006
Weiter mit dem Brückenfundament
|
|
|
|
Die Schalung wird ins Loch gehievt
|
|
|
|
Exakt ausgerichtet
|
|
|
|
stabilisiert
|
|
|
|
Beton wird angemacht
|
|
|
|
antransportiert
|
|
|
|
und eingebracht
|
|
|
|
Die Maschinen werden gepflegt
|
|
|
Index
Die
Aktiven
Infrastruktur
Bilder 1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
